汽車零部件熱鉚設(shè)備

    塑料熱鉚接組裝是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性好、性價(jià)比好的固定裝配的方法，可多點(diǎn)鉚接固定，無須填加粘接劑、溶劑、填料和緊固件，也不消耗大量能源，設(shè)備緊湊、占地面積小，加工過程無振動(dòng)、無污染、無噪聲，環(huán)保、節(jié)能、快速、高效、優(yōu)質(zhì)、美觀，依此方法裝配的金屬與塑料組件牢固、緊密、穩(wěn)定，具有抗沖擊、抗腐蝕性，抗震且耐候性強(qiáng)。

    汽車零部件隨著車輛的移動(dòng)，一直處于機(jī)械振動(dòng)的環(huán)境中，采用熱鉚焊接的部件，連接部位不易脆化、美觀、牢固、密封性好，從而實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，充分利用各種材料的機(jī)械特性組合，大大地提高整體組件的性能，整體結(jié)構(gòu)耐沖擊，從而達(dá)到好的配合，尤其適合于汽車運(yùn)行這種長(zhǎng)期機(jī)械振動(dòng)、環(huán)境溫度及濕度變化范圍大，自然環(huán)境極其惡劣的場(chǎng)合

    以汽車駕駛室儀表面板的熱鉚設(shè)備為例，上圖中主要是由熱鉚機(jī)構(gòu)，加溫器，夾具和控制系統(tǒng)組成，啟動(dòng)設(shè)備以后，等待加溫器逐步將設(shè)備升溫到設(shè)定溫度后，人工上料后，按下啟動(dòng)按鈕，夾具自動(dòng)將待熱鉚零部件夾緊，然后熱鉚機(jī)構(gòu)動(dòng)作，進(jìn)行熱鉚，之后進(jìn)行一個(gè)保壓，保壓的時(shí)長(zhǎng)根據(jù)材質(zhì)的特性進(jìn)行細(xì)微調(diào)節(jié)后設(shè)定。最后完成這個(gè)零部件的熱鉚。

    綜上所述，通過熱鉚，零部件上的所有各個(gè)緊固部位同時(shí)加熱，然后用冷卻模頭施壓后重新成形、冷卻鉚固，許多不同材質(zhì)的部件組合成牢固的整體組件，事實(shí)證明是好于其它常用的傳統(tǒng)方法，無須其它填充材料，減少生產(chǎn)工序、降低加工成本和材料消耗。通過兼容性的設(shè)計(jì)，有利于快速上料和下料，有利于提高熱鉚精度，適應(yīng)多種規(guī)格的零部件快速換型的鉚接加工。